Miehittämätön raidekuljetusjärjestelmä maanalaisille kaivoksille

Lyhyt kuvaus:

Maanalainen kaivoksen kuljettajaton sähköveturijärjestelmä perustuu kypsään langattomaan WIFI-, 4G5G-teknologiaan luotettavan ja vakaan langattoman viestintäverkon rakentamiseksi kuljetustasolla.Se käyttää kehittyneitä teknologioita, kuten automaattista ohjausta, video AI:tä, tarkkaa paikannusta, big dataa ja tekoälyä yhdistettynä älykkäisiin lähetys- ja lähetysmalleihin maanalaisen sähköveturin täysin automaattisen toiminnan saavuttamiseksi tai manuaalisen etäintervention saavuttamiseksi lastausprosessissa.Järjestelmä vastaa täysin kansallista "ihmisen korvaamisen mekanisointia ja ihmisen vähentämisen automatisointia" koskevaa politiikkaa, edistää maanalaisten kaivosten tuotannon hallintatavan kehitystä ja muutosta sekä luo perustan älykkäiden kaivosten, vihreiden kaivosten ja miehittämättömien kaivosten toteuttamiselle. miinat.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Järjestelmän toiminnot

Kuljettamaton sähköveturijärjestelmä koostuu automaattisen toiminnan (ATO) ohjausjärjestelmästä, PLC-ohjausyksiköstä, tarkkuuspaikannusyksiköstä, älykkäästä annosteluyksiköstä, langattomasta tietoliikenneverkkoyksiköstä, kytkinsignaalin keskitetystä sulkemisohjausyksiköstä, videovalvonnasta ja video-AI:sta. järjestelmä ja ohjauskeskus.

Tausta

Lyhyt kuvaus toiminnasta

Täysautomaattinen risteilytoiminto:kiinteänopeuksisen risteilyn teorian mukaan kuljetustason kunkin kohdan todellisen tilanteen ja vaatimusten mukaan ajoneuvoristeilymalli rakennetaan toteuttamaan veturin autonominen kulkunopeuden säätö.

Tarkka paikannusjärjestelmä:veturin tarkka paikannus saavutetaan viestintätekniikalla ja majakantunnistustekniikalla jne., automaattisella keulan nostolla ja autonomisella nopeudensäädöllä.

Älykäs lähetys:Keräämällä tietoja, kuten kunkin kourun materiaalitaso ja laatu sekä kunkin veturin reaaliaikaisen sijainnin ja toimintatilan mukaan, veturi määrätään automaattisesti työhön.

Manuaalinen etälataus:Etäkäsin kuormaus voidaan suorittaa pinnalla ohjaamalla lastauslaitteita.(Valinnainen täysin automaattinen lastausjärjestelmä)

Esteiden havaitseminen ja turvasuojaus:Kun ajoneuvon eteen on lisätty erittäin tarkka tutkalaite ihmisten, ajoneuvojen ja putoavien kivien havaitsemiseksi ajoneuvon edessä ja varmistaakseen turvallisen etäisyyden ajoneuvoon, ajoneuvo suorittaa itsenäisesti useita toimintoja, kuten luotauksen. äänitorvi ja jarrutus.

Tuotantotilastotoiminto:Järjestelmä suorittaa automaattisesti tilastollisen analyysin veturin ajoparametreista, kulkureiteistä, komentolokeista ja tuotannon päättymisestä tuotannon ajoraporttien muodostamiseksi.

Lyhyt kuvaus toiminnasta

Järjestelmän kohokohdat.

Maanalaisten rautatiekuljetusjärjestelmien automaattinen toiminta.

Uraauurtava uusi toimintatapa kuljettajattomalle maanalaiselle valinnaiselle veturille.

Maanalaisten rautatieliikennejärjestelmien verkottuneen, digitaalisen ja visuaalisen hallinnan toteutus.

Järjestelmän kohokohdat
Järjestelmän kohokohdat 2

Järjestelmän tehokkuuden hyötyanalyysi

Valvomaton maanalainen, tuotantomallit optimoidaan.
Tehostetaan työssäkäyvien määrää ja vähennetään työvoimakustannuksia.
Työympäristön parantaminen ja luontaisen turvallisuuden lisääminen.
Älykkäät toimintamekanismit muutoksen hallintaan.

Taloudelliset hyödyt.
-Tehokkuus:lisäsi tuottavuutta yhdellä veturilla.
Vakaa tuotanto älykkään malmin jakelun ansiosta.

- Henkilökunta:veturinkuljettaja ja miinanvapautusoperaattori yhdessä.
Yksi työntekijä voi ohjata useita vetureita.
Henkilöstön määrän vähentäminen kaivoksen purkamispisteessä.

-Laitteet:vähentää ihmisen toiminnan kustannuksia laitteisiin.

Johdon edut.
Laitetietojen analysointi mahdollistaa laitteiden esihuollon ja vähentää laitehallintakustannuksia.
Paranna tuotantomalleja, optimoi henkilöstöä ja vähennä henkilöstöhallinnon kustannuksia.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille